Finden Sie schnell radlader volvo gebraucht für Ihr Unternehmen: 23 Ergebnisse

Der Buchsentypus der RT®-Gruppe wird als wartungsfreies Gleitlager eingesetzt, dass vorzugsweise trocken, also ohne ein zusätzliches Schmiermittel läuft. Die gerollte und kalibrierte Buchse wird aus dünnwandigem Streifenmaterial hergestellt, die Nahtstelle verläuft somit parallel zur Buchsenachse. Das wartungsfreie Verbundmaterial entspricht der ISO 3547 und hat drei unterschiedliche Schichten: 1) Gleitschicht aus PTFE und Polymerfasern ca. 0,01 bis 0,03mm dick 2) poröse Sinterbronzeschicht (CuSn8Zn3) ca. 0,20 bis 0,35mm dick 3) Trägerblech aus Stahl, Bronze oder Edelstahl ca. 0,75 bis 2,30mm dick (je nach Ø-Innen) nur bei Stahlrücken: Korrosionsschutzschicht aus Zinn (FeSn1) ca. 0,002mm dick. Bei der RT* (Zylinderbuchse | Stahl + PTFE) handelt sich um ein dünnwandiges Verbundgleitlager aus Stahlträger und einer Gleitschicht aus Teflon/PTFE nach DIN 1494 ISO 3547, wartungsfrei. EIGENSCHAFTEN - geeignet für Trockenlauf und sauberen Betrieb - Ruckfreie Bewegung ohne stick-slip-Effekt - für oszillierende und rotierende Bewegungen, auch bei niedriger Geschwindigkeit - geringe Reibung, hohe Lebensdauer und niedriger Verschleiß [~0,003mm/h] - hohe spezifische Belastung, auch stoßweise - Temperaturbeständig zwischen -195° bis +260° Celsius - weitgehend chemisch beständig und REACH-/RoHS-konform ANWENDUNGSBEREICHE - in sauberer bis leicht verschmutzter Umgebung - allgemeiner Maschinenbau - Automobilbereich - Schienenfahrzeuge - Luft- und Raumfahrt - Marinetechnik - Kleingerätetechnik - Land- und Forstwirtschaft TOLERANZEN und MONTAGE Gehäusebohrung: H7 Welle: Stahl mit Rautiefe < Rz 2..3 und Toleranz im Bereich f7 Buchsen-ID nach Einbau: im Bereich von H9 Einbaufasen sollten beim Gehäuse mit ca. 1,5mm x 15-45° und bei der Welle mit ca. 5mm x 15° bedacht werden. Zudem wird die Verwendung eines passenden Einpressdorns empfohlen, sowie auch das leichte Einfetten der Buchsenaußenseiten vor dem Einpressvorgang.

Stahlblech Max. Durchflußmenge 20 m3/h Temp. max. 110 °C

ACON – das elektro-optische Wandlerkabel, entwickelt von RF Immunity in Zusammenarbeit mit der Firma Opsys Technologies. Das System basiert auf der robusten 38999-Rundsteckverbinder-Serie, die kompakte Wandlerelektronik ist im Gehäuse integriert. Flexibel auf die Anforderungen des Kunden angepasst, können analoge und digitale Signale bei Datenraten bis 1 Gbit/s und Frequenzen bis 3GHz übertragen werden. Im gesteckten Zustand erreicht das Kabel Schutzart IP67, die gekapselte Optik ist im Gegensatz zu herkömmlichen Fiberoptiken unempfindlich gegenüber Verschmutzungen. Die leistungsstarke Elektronik wird mit einer DC-Spannungsquelle von 12 – 30 Volt betrieben und übermittelt Ihre Daten verlustfrei und immun gegen Störeinflüsse bis zu 5km weit.

Der Buchsentypus der RT®-Gruppe wird als wartungsfreies Gleitlager eingesetzt, dass vorzugsweise trocken, also ohne ein zusätzliches Schmiermittel läuft. Die gerollte und kalibrierte Buchse wird aus dünnwandigem Streifenmaterial hergestellt, die Nahtstelle verläuft somit parallel zur Buchsenachse. Das wartungsfreie Verbundmaterial entspricht der ISO 3547 und hat drei unterschiedliche Schichten: 1) Gleitschicht aus PTFE und Polymerfasern ca. 0,01 bis 0,03mm dick 2) poröse Sinterbronzeschicht (CuSn8Zn3) ca. 0,20 bis 0,35mm dick 3) Trägerblech aus Stahl, Bronze oder Edelstahl ca. 0,75 bis 2,30mm dick (je nach Ø-Innen) nur bei Stahlrücken: Korrosionsschutzschicht aus Zinn (FeSn1) ca. 0,002mm dick. Bei der RTS* (Gleitplatte | Stahl + PTFE) handelt es sich um eine Verbundgleitplatte aus Stahlträger und einer Gleitschicht aus Teflon/PTFE nach DIN 1494 ISO 3547, wartungsfrei. EIGENSCHAFTEN - geeigent für Trockenlauf und sauberen Betrieb - Ruckfreie Bewegung ohne stick-slip-Effekt - für oszillierende und rotierende Bewegungen, auch bei niedriger Geschwindigkeit - geringe Reibung, hohe Lebensdauer und niedriger Verschleiß [~0,003mm/h] - hohe spezifische Belastung, auch stoßweise - Temperaturbeständig zwischen -195° bis +260° Celsius - weitgehend chemisch beständig und REACH-/RoHS-konform ANWENDUNGSBEREICHE - in sauberer bis leicht verschmutzter Umgebung - allgemeiner Maschinenbau - Automobilbereich - Schienenfahrzeuge - Luft- und Raumfahrt - Marinetechnik - Kleingerätetechnik - Land- und Forstwirtschaft

Das Perfekte System für alle Tourenfahrer. Made in Germany. Das CLS EVO Touringkit bietet mit dem CLS EVO Tour Öler und dem CLS Heat Heizgriffsystem eine perfekt geschmierte Kette und immer genau die richtige Temperatur für die Hände. Beide Systeme werden über ein CLS Control Display bedient. So hat man nur ein Bedienelement für zwei Systeme. Vorteile im Überblick: Kettenöler und Heizgriffsystem über ein Display bedien- und regelbar. Kettenöler: • Elektronischer Kettenöler für Tourenfahrer • Kein Unterdruckanschluss, lediglich an die Batteriepole klemmen • Extrem sparsam und daher sehr sauber, ca. 0,6ml Öl/100km • Unsichtbare Montage • Kette nimmt fast keinen Schmutz auf • 2-4 fache Lebensdauer gegenüber einer herkömmlich gepflegten Kette • Einfache Montage • Geringe Verschmutzung lässt sich mit einem Lappen einfach abwischen Heizgriffsystem: • Automatische Anpassung der Heizleistung an die Außentemperatur • Auf das individuelle Temperaturempfinden über das CLS Control einstellbar • Automatische Vorheizung bei niedrigen Temperaturen • Schaltet sich selbst mit dem Motor an und aus Garantie:: 5 Jahre Artikelnummer: 127.00300 Gewicht: 2,50 kg

Kramer Radlader 5035 - 0,35 qm Gewicht: 1900 kg Breite: 115 cm Höhe: 199 cm Schaufelinhalt: 0,35 qm Nutzlast 800 kg Fahrgeschwindigkeit: 0 - 20 km/h Allradlenkung Mietpreis: Tagesmiete 88 € + Versicherung 7 € / Tag Zubehör: Palettengabel, Schaufel

Das UMC 2618 ist ein leistungsfähiges Fronttafeleinbaumessgerät

Stahlblech Max. Durchflußmenge 20 m3/h Temp. max. 110 °C

Typ - WSL 140 zul. Gesamtgewicht - 14,0 to Ladevolumen - 17,5 qm Ca. erforderliche Schlepperleistung - 120 PS/ hp

Weycor WEYCOR by Atlas Weyhausen GmbH aus Wildeshausen entwickelt und produziert seit über 50 Jahren Radlader, Tandemwalzen und Walzenzüge für ganz verschiedene Einsätze, z. B. im Bauhauptgewerbe, Landwirtschaft, Garten- und Landschaftsbau, Materialumschlag, Recyclingbereich oder in Kommunen. Vom kompakten Radlader bis zum großen Leistungslader hat WEYCOR die kraftvollen Maschinen, die genau zu Ihren Anforderungen passen. Konfigurieren Sie mit uns einfach Ihren neuen WEYCOR -Radlader – wir beraten Sie sehr gerne dabei. Das Sortiment umfasst: KOMPAKT RADLADER Dienstgewicht: 2,5 - 6,3 t; 3er-Baureihe | 4er-Baureihe RADLADER Dienstgewicht: 6,5 - 14,8 t; 5er-Baureihe | 6er-Baureihe TELESKOP-RADLADER Dienstgewicht: 6,0 t; AR 480 T SCHWENK-RADLADER Dienstgewicht: 6,3 t; AR 480 S WALZEN Dienstgewicht: 2,5 - 15,4 t Hersteller Yanmar Mit der Marke YANMAR haben wir einen der marktführenden Hersteller für kompakte Baumaschinen an unserer Seite. Das Sortiment an Radladern und Schwenk-Radlader umfasst verschiedene Modelle zwischen 4,2 und 7,0 Tonnen. Die Maschinen glänzen mit einem gleichmäßigen, leistungsfähigen Fahrgefühl, Parallelkinematik und bewältigen auch große Aufgaben mit Leichtigkeit. Die Kombination der Knicklenkung mit einer pendelbaren Hinterachse vereint die positiven Eigenschaften der enormen Wendigkeit und Manövrierfähigkeit mit der besten Stabilität beim Arbeiten. Zudem ist YANMAR regional mit einem Produktionswerk in Crailsheim sowie einem riesigen Ersatzteilzentrum in Rothenburg o. d. Tauber in unmittelbarer Nähe vertreten. Hersteller Raupenbagger Transporter

6 Modelle Für den Schüttgutumschlag und zum Verladen von Getreide, Dung und Biomasse-Gärgut wird eine speziell konstruierte Hochleistungsmaschine benötigt, die den hohen Lasten und ständig wiederkehrenden Arbeitszyklen gewachsen ist. Ebenso wichtig sind eine hohe Schubkraft und Steigfähigkeit, die besonders bei der Gras- und Maissilierung gefragt sind. Die Radlader von New Holland sind dank ihrer enormen Nutzlast von bis zu 5440 kg (W170C), ihres kräftigen FPT-Motors (bis zu 197 PS) und ihrer Differenzialsperren (100 %-Sperre-an der Vorderachse) perfekt für diese Aufgaben geeignet.

Den neuen Volvo-Bagger EW160E haben wir gemeinsam mit unseren Kunden für unsere Kunden entwickelt. Das Ergebnis: der modernste Mobilbagger der Branche. Der in Deutschland gebaute Volvo-Mobilbagger blickt auf ein Erbe von 40 Jahren zurück und wurde kontinuierlich zu einer äußerst vielseitigen und hochwertigen Maschine weiterentwickelt. Highlights des Volvo EW160E • Anhängerkupplung – Transportieren Sie für maximale Flexibilität Ihre Werkzeuge alle auf einmal zur Baustelle. • Kabine – Die branchenführende Volvo-Kabine bietet hervorragende Sicht, was für den Fahrerkomfort sowie für die Kontrolle und Sicherheit am Arbeitsplatz wesentlich ist. • Hubgerüstdämpfung (BSS) – Die Hubgerüstdämpfung verbessert den Fahrerkomfort und ermöglicht schnelleres Fahren auf holprigen Straßen oder in unebenem Gelände. • Flexible Konfiguration – Dank der flexiblen Konfigurationen können Sie Ihren EW160E-Mobilbagger mit den je nach Markt und Anwendung perfekt für Ihre Bedürfnisse ausstatten. • Motor – Die leistungsstarken und kraftstoffeffizienten Motoren der Volvo-Mobilbagger erfüllen die Abgasnorm Stufe IV. • Hydraulisch hochfahrbare Kabine – Die hydraulisch hochfahrbare Volvo-Komfortkabine befördert den Fahrer in bis zu fünf Meter Höhe über dem Boden, sodass er optimale Sicht auf den gesamten Arbeitsbereich hat.

Im robusten A25G von Volvo mit seinen Funktionen zur Produktivitätssteigerung und fortschrittlichen Technologien bewegen Sie Ihre Lasten spielend und mit hoher Effizienz ohne Leistungseinbußen. Mit dem leistungsfähigen A25G mit Schwerlastkomponenten und erhöhter Nutzlast für maximale Rentabilität und Verfügbarkeit bewegen Sie zu jeder Jahreszeit und auf jedem Gelände mehr für weniger. Highlights des Volvo A25G • Effiziente Kraftstoffverbrauch Garantiert – Dank dem weltbekannten Volvo-Motor erreicht die Maschine eine hervorragende Kraftstoffeffizienz – ohne Kompromisse bei der Leistung. • Erste Wahl der Fahrer – Die komfortable Kabine und die auch unter schwierigen Bedingungen gute Bedienbarkeit und hervorragende Federung macht diese Maschine zur logischen Wahl. • Produktivität – Die Maschinen transportieren mehr Tonnen pro Stunde und bringen immer maximale Leistung. • Betriebszeit – Die Maschine wurde für schwere Lasten im harten Geländeeinsatz entwickelt und bietet die lange Standzeit, hohe Qualität, Zuverlässigkeit und Robustheit, die Sie von einem Volvo erwarten

Der kompakte Volvo-Radlader L20F ist auf die Steigerung Ihrer Produktivität ausgelegt. Die richtige Kraft. Die richtige Leistung. Etwas, auf das Sie sich jeden Tag verlassen können – was auch immer der Tag für Sie bereithält. Schnelles Anheben, Beladen und Transportieren – Volvo steht bereit. Highlights des Volvo L20F • Volvo-Komfortkabine – Sicher, ruhig und komfortabel: Die Volvo-Kabine bietet eine hervorragende Rundumsicht. • Hervorragende Stabilität – Das zentrale Knick-/Pendelgelenk sorgt für exzellente Stabilität und Manövrierbarkeit. • 100 Prozent schlüssige Differentialsperre – Vorder- und Hinterachse sind mit einer 100 Prozent schlüssigen Differentialsperre versehen. • Leistungsstarker Volvo-Motor – Hervorragende Gesamtperformance bei Einhaltung der Abgasnormen. • Komplettfilterung der Kabinenluft – Bei geschlossenem Fenster atmet der Fahrer gefilterte Luft. Das garantiert einen sicheren Betrieb in staubiger Umgebung.

mit Fahrerschutzdach, Leistung 18,5 kW (25 PS), Einsatzgewicht 1860 kg, Hubkraft 1700 kg, Schaufelinhalt 0,4 cbm

Radlader: Neumaschine Baujahr: 2023 Kraftstoffart: Diesel Bauhöhe: 2.480 mm Kipplast Schaufel: 3.700 kg Nutzlast Stapeleinrichtung: 2.250 kg Eigengewicht: 4610 kg

mit Fahrerschutzdach Leistung 18,5 kW (25 PS) Einsatzgewicht 1860 kg Hubkraft 1700 kg Schaufelinhalt 0,4 cbm

Gehl Radlader AL 340 mit Kabine Einsatzgewicht 2.561 kg Gehl Radlader AL 340. Erhältlich in den Versionen mit Überrollbügel  mit Schutzdach oder mit Kabine. Einen Überblick über die technischen Daten finden Sie in nebenstehender PdF. Bei allen weiteren Fragen helfen wir gerne weiter. Technische Daten AL 340

Kipplast 3.300 mm, Einsatzgewicht 4.500 kg, Schaufelinhalt 0,8 m³ Tag: 130,00 € Woche: 115,00 € Monat: 95,00 €

Krane Bagger Lader Radlader Teleskoplader Dumper Verdichtung Zubehör Hersteller Filter Filter Hersteller Kramer Baujahr Minimal Jahr Maximal Jahr Betriebsgewicht Minimal Maximal Betriebsstunden Minimal Maximal

Wir führen alle Aufträge vom Aushub bis Abbruch aller Art sorgfältig und unkompliziert aus. Produktmerkmale - Einsatzgewicht: 5500 Kilo - Anbauzubehör: Zwickschaufel und Palettengabel - Hubkraft: ca.2000 Kilo

Kompaktradlader für den qualitätsbewussten Kunden. In unserem Angebot finden Sie qualitativ hochwertige Knick-, Schwenk- und allradgelenkte Radlader. Besonders hervorzuheben ist dabei die sehr umfangreiche Serienausstattung wie z.B: Schnellwechsler hydraulisch, luftgefederter Fahrersitz mit aktiver Bandscheibenstütze, pendelnde Hinterachse, Betankungspumpe und viele weitere Ausstattungsmerkmale.

Der Volvo-Raupenbagger EC140E wurde so konstruiert, dass er jede Funktion mit überragender Effizienz ausführt. Die Maschine bietet nicht nur maximale Betriebszeit, sie ist auch mit den neuesten Technologien ausgestattet, die wirksam die Emissionen und den Kraftstoffverbrauch senken und gleichzeitig die Produktivität steigern. Highlights des Volvo EC140E • Neue MMS – Alle Bedienelemente der Maschine sind ergonomisch angeordnet und auf optimale Kontrolle und Effizienz ausgelegt. • Für die Ewigkeit gemacht – Selbst den kleinsten Details wurde viel Aufmerksamkeit geschenkt. Silikondichtungen sollen Rostbefall verhindern, wasserdichte Kabelbäume und Anschlüsse wurden verbaut sowie massive Türscharniere und angeschraubte Schutzgitter für die Arbeitsbeleuchtung. • Perfekter Werkzeugträger – Ausgelegt auf Kompatibilität mit einer großen Bandbreite an Anbaugeräten sowie auf Optimierung der Leistung durch einfache und schnelle, bedarfsgerechte Umrüstung. • Verbesserter Servicezugang – Die E-Serie ist mit einem neuen bequemen und sicheren Zugang und Schutzgeländern für die Überprüfung von Hydraulik- und Kraftstofftank und AdBlue®-Behälter ausgestattet. Hinzu kommt der bequeme Seiteneinstieg durch die weit öffnende Fahrertür. • Optimierte Hydraulik – Entwickelt im Hinblick auf die perfekte Abstimmung auf die Motorleistung, die Reduzierung von Leistungsverlusten sowie die Verbesserung von Steuerbarkeit und Ansprechzeiten.